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Motorräder aus den 70-er Jahren
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Die Bilder wurden diesem herrlichen Buch entnommen. Erschienen im Motorbuch Verlag, 155 Seiten. Muß man unbedingt haben. Durch anklicken des Buchtitels gelangt ihr direkt auf die Webside des Autors.
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Die Benelli 750 Sei.In Serie ab 1975. Sechs Zylinder-der beste Sound aller Zeiten. 58 PS bei 8500 U/min. Ca. 185 km/h. Preis damals DM 10.989.-. Fertigung 2000 Stück, davon ca. 500 Stück nach Deutschland verkauft.
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Die Bimota KB 1. Das Traumbike von 1979. Mit dem 94 PS starken Motor der Kawa Z 1000 MK II und einem Design das auch heute noch begeistern kann. Preis damals DM 19.980.-
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Die Ducati 750 SS Faszinierender Klang aus zwei Conti-Tüten. 73 PS bei 8000 U/min. Spitze über 210 km/h Für damals absolute Spitzenwerte. In gutem Zustand heute eine absolute Rarität. Preis 1974 Lire 1.800.000.-
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copyright J.Gassebner
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Die Honda CB 750 Four...Eine neue Epoche im Motorradbau begann 1969 mit dem Bau der 750 Four. 67 PS bei 8000 U/min, Spitze fast 200 km/h. Das waren 1969 Werte die das Fürchten lehren konnten. Preis damals DM 6.500.-
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copyright J.Gassebner
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Die Honda CBX. Mit Ihren sechs Zylinder und 105 PS bei 9000 U/min schlicht ein Traum im Jahr 1978. 274 KG vollgetankt, Spitze knapp 220 km/h. Sechs Vergaser versorgen das Triebwerk. Preis 1978 DM 10.300.-
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Die Kawasaki 500 Mach III Diese 500-er stellte mit ihren 60 PS bei 175 Kilogramm nahezu alles in den Schatten. Der Dreizylinder Zweitaktmotor beschleunigte die Maschine in etwas mehr als 4 Sekunden auf 100, Spitze 190 km/h und das zum Superpreis von 4.300.- DM
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Die Kawasaki 750 H2 Die Maschine die uns damals alle das Fürchten lehren wollte. 74 PS Spitze 200 km/h, Dreizylinder Zweitaktmotor und nur ein mittelmäßiges Fahrwerk. Fahrten am Limit waren nur etwas für masochistisch veranlagte Zeitgenossen. Preis 1972 DM 5.600.-
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Die Kawasaki 900 Z1 mit 79PS und 903 ccm bot sie schiere Leistung. " Frankensteins Tochter" wurde sie einstmals von einem Reporter beim ersten Test getauft. Spitze langliegend 212 km/h und das bei einem zu Hochgeschwindigkeitspendeln neigendem Fahrwerk. Nur Mut...war die Devise. Preise im Jahr 1973 DM 7.200.-
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Die Moto Guzzi 850 Le Mans Ein gutes Fahrwerk und ein Leistungsstarker Motor machten aus der Moto Guzzi 850 Le Mans ein sehr sportliches Motorrad. 70 PS bei 7000 U/min, Topspeed 200 km/h, Integralbremssysthem. Preis 1976 DM 10.560.-
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Die Yamaha R 5 begeisterte 1970 mit Ihren 36 PS (350 ccm) und wenig Gewicht. Das reichte für fast 160 km/h bei einem Gewicht von 154 Kg. Nur die Trommelbremse der ersten Modelle trübten den Fahrspass etwas. Preis Im Jahr 1970 DM 3.395.-
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Die MV Agusta 750 S Damals wie heute ein Traum. Die Rennerfolge von MV Agusta verliehen schon damals den Hauch eines Mythos. 69 PS bei 7.800 U/min, Kardan, Spitze ca 185 km/h Preis im Jahr 1973 Lire 2.336.400.- Gute Exemplare kosten heute um 25.000.-
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Schluß mit träumen...weiter geht`s
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zum nachdenken
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